สมัครสมาชิกโซเชียลมีเดียของเราเพื่อรับโพสต์ทันที
การเปรียบเทียบง่ายๆ ระหว่าง LiDAR ขนาด 905nm และ 1.5μm
มาสรุปและชี้แจงการเปรียบเทียบระหว่างระบบ LiDAR 905 นาโนเมตรและ 1550/1535 นาโนเมตรกัน:
| คุณสมบัติ | LiDAR 905 นาโนเมตร | ไลดาร์ 1550/1535 นาโนเมตร |
| ความปลอดภัยต่อดวงตา | - ปลอดภัยยิ่งขึ้นแต่มีข้อจำกัดเรื่องพลังงานเพื่อความปลอดภัย | - ปลอดภัยมาก รองรับการใช้พลังงานที่สูงขึ้น |
| พิสัย | - สามารถจำกัดระยะทางได้เนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย | - ระยะการใช้งานที่ไกลขึ้นเพราะสามารถใช้พลังงานได้มากขึ้นอย่างปลอดภัย |
| ประสิทธิภาพการทำงานในสภาพอากาศ | - ได้รับผลกระทบจากแสงแดดและสภาพอากาศมากขึ้น | - มีประสิทธิภาพดีขึ้นในสภาพอากาศเลวร้ายและได้รับผลกระทบจากแสงแดดน้อยลง |
| ค่าใช้จ่าย | - ราคาถูกกว่า, ส่วนประกอบมีมากกว่า | - ราคาแพงกว่า ต้องใช้ชิ้นส่วนเฉพาะทาง |
| เหมาะที่สุดสำหรับ | - แอปพลิเคชันที่คำนึงถึงต้นทุนและมีความต้องการปานกลาง | - การใช้งานระดับไฮเอนด์ เช่น การขับขี่อัตโนมัติ ต้องมีระยะทางไกลและปลอดภัย |
การเปรียบเทียบระหว่างระบบ LiDAR ขนาด 1550/1535 นาโนเมตร และ 905 นาโนเมตร เน้นย้ำถึงข้อดีหลายประการของการใช้เทคโนโลยีความยาวคลื่นที่ยาวกว่า (1550/1535 นาโนเมตร) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความปลอดภัย ระยะการทำงาน และประสิทธิภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ข้อดีเหล่านี้ทำให้ระบบ LiDAR ขนาด 1550/1535 นาโนเมตรเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูง เช่น ระบบขับขี่อัตโนมัติ ต่อไปนี้คือรายละเอียดเกี่ยวกับข้อดีเหล่านี้:
1. ความปลอดภัยต่อดวงตาที่เพิ่มขึ้น
ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของระบบ LiDAR ขนาด 1550/1535 นาโนเมตร คือความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นสำหรับดวงตาของมนุษย์ ความยาวคลื่นที่ยาวกว่าจะอยู่ในประเภทที่กระจกตาและเลนส์ของดวงตาดูดซับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ป้องกันไม่ให้แสงเข้าถึงจอประสาทตาที่ไวต่อแสง คุณสมบัตินี้ช่วยให้ระบบเหล่านี้ทำงานที่ระดับพลังงานที่สูงขึ้น ในขณะที่ยังคงอยู่ในขีดจำกัดการรับแสงที่ปลอดภัย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการระบบ LiDAR ประสิทธิภาพสูง โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยของมนุษย์
2. ระยะการตรวจจับที่ยาวขึ้น
ด้วยความสามารถในการปล่อยพลังงานที่สูงขึ้นอย่างปลอดภัย ระบบ LiDAR ขนาด 1550/1535 นาโนเมตรจึงสามารถมีระยะการตรวจจับที่ไกลขึ้นได้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์ไร้คนขับที่จำเป็นต้องตรวจจับวัตถุจากระยะไกลเพื่อการตัดสินใจที่ทันท่วงที ระยะที่ขยายกว้างขึ้นจากความยาวคลื่นเหล่านี้ช่วยให้คาดการณ์และตอบสนองได้ดีขึ้น ซึ่งช่วยยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพโดยรวมของระบบนำทางไร้คนขับ
3. เพิ่มประสิทธิภาพในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
ระบบ LiDAR ที่ทำงานที่ความยาวคลื่น 1550/1535 นาโนเมตร แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น หมอก ฝน หรือฝุ่น ความยาวคลื่นที่ยาวกว่านี้สามารถทะลุผ่านอนุภาคในชั้นบรรยากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าความยาวคลื่นที่สั้นกว่า ช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือแม้ในสภาวะทัศนวิสัยที่ไม่ดี ความสามารถนี้จำเป็นอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอของระบบอัตโนมัติ ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพแวดล้อมแบบใดก็ตาม
4. ลดการรบกวนจากแสงแดดและแหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ
ข้อดีอีกประการหนึ่งของ LiDAR 1550/1535 นาโนเมตร คือ ความไวต่อสัญญาณรบกวนจากแสงโดยรอบที่ลดลง รวมถึงแสงแดด ความยาวคลื่นเฉพาะที่ใช้ในระบบเหล่านี้พบได้น้อยกว่าในแหล่งกำเนิดแสงธรรมชาติและแสงประดิษฐ์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากสัญญาณรบกวนที่อาจส่งผลต่อความแม่นยำของการทำแผนที่สภาพแวดล้อมของ LiDAR คุณสมบัตินี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์ที่การตรวจจับและการทำแผนที่ที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ
5. การเจาะทะลุของวัสดุ
แม้ว่าจะไม่ใช่ข้อพิจารณาหลักสำหรับการใช้งานทั้งหมด แต่ความยาวคลื่นที่ยาวกว่าของระบบ LiDAR 1550/1535 นาโนเมตรสามารถให้ปฏิสัมพันธ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อยกับวัสดุบางชนิด ซึ่งอาจมีข้อได้เปรียบในกรณีการใช้งานเฉพาะที่แสงที่ทะลุผ่านอนุภาคหรือพื้นผิว (ในระดับหนึ่ง) อาจเป็นประโยชน์ได้
แม้จะมีข้อดีเหล่านี้ แต่การเลือกใช้ระบบ LiDAR ระหว่าง 1550/1535 นาโนเมตร และ 905 นาโนเมตร ก็ยังต้องพิจารณาถึงต้นทุนและข้อกำหนดการใช้งานด้วย แม้ว่าระบบ 1550/1535 นาโนเมตรจะให้ประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่เหนือกว่า แต่โดยทั่วไปแล้วระบบเหล่านี้มีราคาแพงกว่าเนื่องจากความซับซ้อนและปริมาณการผลิตส่วนประกอบที่ต่ำกว่า ดังนั้น การตัดสินใจเลือกใช้เทคโนโลยี LiDAR 1550/1535 นาโนเมตร จึงมักขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของการใช้งาน ซึ่งรวมถึงช่วงที่ต้องการ ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย สภาพแวดล้อม และข้อจำกัดด้านงบประมาณ
อ่านเพิ่มเติม:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022) เลเซอร์ไดโอด RWG แบบเรียวกำลังสูงสุดสำหรับการใช้งาน LIDAR ที่ปลอดภัยต่อดวงตาที่ความยาวคลื่นประมาณ 1.5 μm[ลิงค์]
เชิงนามธรรม:ไดโอดเลเซอร์ RWG แบบเรียวที่มีกำลังพีคสูงสำหรับการใช้งาน LIDAR ที่ปลอดภัยต่อดวงตาที่ความยาวคลื่นประมาณ 1.5 ไมโครเมตร" กล่าวถึงการพัฒนาเลเซอร์ที่ปลอดภัยต่อดวงตาที่มีกำลังพีคสูงและความสว่างสำหรับ LIDAR ในยานยนต์ ซึ่งจะทำให้ได้กำลังพีคที่ล้ำสมัยและมีศักยภาพในการปรับปรุงเพิ่มเติม
2.Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). ข้อกำหนดสำหรับระบบ LiDAR ในยานยนต์. เซ็นเซอร์ (บาเซิล, สวิตเซอร์แลนด์), 22.[ลิงค์]
เชิงนามธรรม:ข้อกำหนดสำหรับระบบ LiDAR ในยานยนต์" วิเคราะห์ค่าเมตริก LiDAR ที่สำคัญ รวมถึงระยะการตรวจจับ ระยะการมองเห็น ความละเอียดเชิงมุม และความปลอดภัยของเลเซอร์ โดยเน้นย้ำถึงข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการใช้งานในยานยนต์"
3. Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017). อัลกอริทึมการกลับทิศแบบปรับตัวสำหรับลิดาร์ทัศนวิสัย 1.5 ไมโครเมตร ที่มีเลขชี้กำลังความยาวคลื่นอังสตรอม ณ จุดเกิดเหตุ. การสื่อสารด้วยแสง[ลิงค์]
เชิงนามธรรม:อัลกอริทึมการกลับด้านแบบปรับตัวสำหรับลิดาร์ทัศนวิสัย 1.5 ไมโครเมตรที่รวมเลขชี้กำลังความยาวคลื่นอังสตรอมในสถานที่ นำเสนอลิดาร์ทัศนวิสัย 1.5 ไมโครเมตรที่ปลอดภัยต่อดวงตาสำหรับสถานที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน พร้อมด้วยอัลกอริทึมการกลับด้านแบบปรับตัวซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแม่นยำและความเสถียรสูง (Shang et al., 2017)
4.Zhu, X. และ Elgin, D. (2015) ความปลอดภัยของเลเซอร์ในการออกแบบ LIDAR แบบสแกนอินฟราเรดใกล้[ลิงค์]
เชิงนามธรรม:ความปลอดภัยของเลเซอร์ในการออกแบบ LIDAR สแกนอินฟราเรดใกล้" กล่าวถึงข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยของเลเซอร์ในการออกแบบ LIDAR สแกนที่ปลอดภัยต่อดวงตา โดยระบุว่าการเลือกพารามิเตอร์อย่างรอบคอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับรองความปลอดภัย (Zhu & Elgin, 2015)
5.Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). อันตรายจากที่พักและการสแกน LIDAR[ลิงค์]
เชิงนามธรรม:อันตรายจากที่พักและการสแกน LIDAR" ตรวจสอบอันตรายด้านความปลอดภัยของเลเซอร์ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ LIDAR ในยานยนต์ ซึ่งชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการพิจารณาการประเมินความปลอดภัยของเลเซอร์ใหม่สำหรับระบบที่ซับซ้อนที่ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ LIDAR หลายตัว (Beuth et al., 2018)
ต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับโซลูชันเลเซอร์หรือไม่?
เวลาโพสต์: 15 มี.ค. 2567