เพื่อแก้ไขปัญหาการวัดที่แม่นยำสูง Lumispot Tech ซึ่งเป็นสมาชิกของ LSP Group เปิดตัวแสงเลเซอร์แบบหลายเส้นที่มีโครงสร้าง

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการรับรู้การมองเห็นของมนุษย์ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงมาแล้ว 4 ครั้ง จากภาพขาวดำเป็นภาพสี จากภาพความละเอียดต่ำเป็นภาพความละเอียดสูง จากภาพนิ่งเป็นภาพไดนามิก และจากแผนผัง 2 มิติเป็นภาพสามมิติแบบสเตอริโอสโคปิก การปฏิวัติการมองเห็นครั้งที่สี่ซึ่งแสดงโดยเทคโนโลยีการมองเห็นแบบ 3 มิติมีความแตกต่างจากเทคโนโลยีอื่นๆ อย่างสิ้นเชิง เนื่องจากสามารถวัดผลได้แม่นยำยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องพึ่งพาแสงภายนอก

แสงโครงสร้างเชิงเส้นเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดของเทคโนโลยีการมองเห็นสามมิติ และเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยอาศัยหลักการของการวัดสามเหลี่ยมแสง ซึ่งอ้างว่าเมื่ออุปกรณ์ฉายแสงโครงสร้างบางส่วนไปยังวัตถุที่วัด แสงจะสร้างแถบแสงสามมิติที่มีรูปร่างเหมือนกันบนพื้นผิว ซึ่งจะถูกตรวจจับโดยกล้องอื่น เพื่อให้ได้ภาพบิดเบือนสองมิติของแถบแสง และเพื่อคืนค่าข้อมูลสามมิติของวัตถุ

ในด้านการตรวจสอบภาพทางรถไฟ ความยากทางเทคนิคของการใช้แสงโครงสร้างเชิงเส้นจะค่อนข้างมาก เนื่องจากอาชีพทางรถไฟมีข้อกำหนดพิเศษบางประการ เช่น รูปแบบขนาดใหญ่ แบบเรียลไทม์ ความเร็วสูง และกลางแจ้ง ตัวอย่างเช่น แสงแดดจะมีผลกระทบต่อแสงโครงสร้าง LED ทั่วไป และความแม่นยำของผลการวัด ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปที่มีอยู่ในการตรวจจับ 3 มิติ โชคดีที่แสงโครงสร้างเลเซอร์เชิงเส้นสามารถแก้ไขปัญหาข้างต้นได้ ในแง่ของทิศทางที่ดี การจัดแนว ความเป็นสีเดียว ความสว่างสูง และลักษณะทางกายภาพอื่นๆ เป็นผลให้เลเซอร์มักถูกเลือกให้เป็นแหล่งกำเนิดแสงในแสงโครงสร้างในขณะที่อยู่ในระบบตรวจจับภาพ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Lumispotเทค - หนึ่งในสมาชิกของ LSP GROUP ได้เปิดตัวแหล่งกำเนิดแสงตรวจจับเลเซอร์ชุดหนึ่ง โดยเฉพาะแสงเลเซอร์โครงสร้างหลายเส้นที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งสามารถสร้างลำแสงโครงสร้างหลายลำในเวลาเดียวกันเพื่อสะท้อนโครงสร้างสามมิติของวัตถุได้ในระดับที่มากขึ้น เทคโนโลยีเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการวัดวัตถุที่เคลื่อนไหว ในปัจจุบัน การใช้งานหลักคือการตรวจสอบล้อรถไฟ