เพื่อแก้ไขปัญหาการวัดที่แม่นยำสูง Lumispot Tech ซึ่งเป็นสมาชิกของ LSP Group เปิดตัวแสงเลเซอร์แบบหลายเส้นที่มีโครงสร้าง

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการรับรู้ภาพของมนุษย์ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงมาแล้วถึง 4 รูปแบบ ได้แก่ จากภาพขาวดำเป็นภาพสี จากความละเอียดต่ำเป็นภาพความละเอียดสูง จากภาพนิ่งเป็นภาพไดนามิก และจากภาพแบบ 2 มิติเป็นภาพสามมิติสามมิติ การปฏิวัติการมองเห็นครั้งที่สี่ที่เทคโนโลยีการมองเห็น 3 มิตินี้มีความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเทคโนโลยีอื่นๆ เพราะสามารถวัดผลได้แม่นยำยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องอาศัยแสงจากภายนอก

แสงโครงสร้างเชิงเส้นเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดของเทคโนโลยีการมองเห็นสามมิติ และเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย เทคโนโลยีนี้ใช้หลักการของการวัดแบบสามเหลี่ยมเชิงแสง ซึ่งอ้างว่าเมื่ออุปกรณ์ฉายแสงฉายลงบนวัตถุที่วัด แสงโครงสร้างจะก่อตัวเป็นแถบแสงสามมิติที่มีรูปร่างเหมือนกันบนพื้นผิว ซึ่งจะถูกตรวจจับโดยกล้องอื่น เพื่อให้ได้ภาพบิดเบือนสองมิติของแถบแสง และเพื่อคืนค่าข้อมูลสามมิติของวัตถุ

ในด้านการตรวจสอบภาพทางรถไฟ ความยากลำบากทางเทคนิคของการประยุกต์ใช้แสงโครงสร้างเชิงเส้นจะค่อนข้างสูง เนื่องจากอาชีพทางรถไฟมีข้อกำหนดพิเศษบางประการ เช่น ขนาดใหญ่ แบบเรียลไทม์ ความเร็วสูง และกลางแจ้ง เป็นต้น แสงแดดจะส่งผลกระทบต่อแสงโครงสร้าง LED ทั่วไป และความแม่นยำของผลการวัด ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปในการตรวจจับภาพสามมิติ โชคดีที่แสงโครงสร้างเลเซอร์เชิงเส้นสามารถแก้ปัญหาข้างต้นได้ ทั้งในด้านการกำหนดทิศทางที่ดี การจัดแนวแสง สีเดียว ความสว่างสูง และคุณสมบัติทางกายภาพอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ เลเซอร์จึงมักถูกเลือกให้เป็นแหล่งกำเนิดแสงในแสงโครงสร้างในระบบตรวจจับภาพ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Lumispotเทค - สมาชิกของ LSP GROUP ได้เปิดตัวชุดแหล่งกำเนิดแสงตรวจจับด้วยเลเซอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแสงเลเซอร์แบบหลายเส้นที่มีโครงสร้าง ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ สามารถสร้างลำแสงโครงสร้างได้หลายลำพร้อมกัน เพื่อสะท้อนโครงสร้างสามมิติของวัตถุได้ในระดับที่มากขึ้น เทคโนโลยีเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการวัดวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ ปัจจุบัน การใช้งานหลักคือการตรวจสอบชุดล้อรถไฟ